- une légère modification de la transmission
- un chassis renforcé
- de nouveaux pneumatiques ( Maxxis au lieu de Dunlop) ,plus souples et plus légers
- des freins modifiés avec un double piston arrière
- des amortisseurs plus 'light'
- un nouveau look de la calandre
- le tableau de bord modifié qui ressemble à ce que l'on trouvait sur la 1ere version, il y a un peu plus de 5 ans
- une version non homologuée à 8.200 euros (contre 9.299 euros)
- une version homologuée à 9.500 euros (contre 10.700 euros)
un"quad nouvelle version"avec des amortos moins performants,un tableau de bord repris sur un modèle ancien
voir la durée de vie des pneus Maxxis aussi...
par contre,la calandre lui donne une impression de grosses narines,améliorant le passage de l'air pour le radiateur,s'il est placé en hauteur
le gros point positif,c'est le tarif
c'est mon avis
mais il me plai
